近日,公司與北(běi)京新橋技術有限公司(下(xià)簡稱新橋)簽訂快橋檢戰略合作協議。新橋是交通部公路科學研究院直屬子公司,是國家橋梁技術評定及橋梁養護相關标準的主編單位,國家橋梁信息管理系統CBMS開(kāi)發單位,擁有衆多的橋檢專業人才和強大(dà)的科研能力。海特則是國内知(zhī)名的工(gōng)程軟件開(kāi)發商(shāng),其試驗檢測機構相關信息化管理與檢測數據處理系統在國内處于領先地位,公司也是交通部安質司、中(zhōng)交監協檢測委員(yuán)會、全國公路與水運檢測機構管理系統的開(kāi)發與技術支持單位。
近年,海特在橋梁定期檢查(檢測)系統的開(kāi)發上投入精兵強将,精研新技術在橋梁養護檢測方向面的應用,此次和新橋聯合推出的快橋檢系統搭載多項自主研發的創新技術(已申請相關專利),大(dà)量采用人工(gōng)智能技術,帶來了橋梁定檢效率的全面提升。“快橋檢”系統,除了在内業數據報告處理方面效率提升高達90%外(wài),還打破了傳統橋梁定期檢查(檢測)系統的移動端外(wài)業效率低于外(wài)業人工(gōng)記錄30%的魔咒,首次實現外(wài)業效率超越人工(gōng)效率,與同類産品相比,外(wài)業記錄綜合效率提升高達50%。
雙方将在橋梁技術狀況評價及橋梁養護相關标準制定與宣貫、産品開(kāi)發、技術應用推廣等方面進行全面合作。實現資(zī)源共享,優勢互補,雙方産品互聯互通,将給業主與檢測機構帶去(qù)極大(dà)的便利,同時也極大(dà)的推動人工(gōng)智能技術在橋梁定期檢查領域的普及應用,大(dà)幅度提高工(gōng)作效率。
圖爲出席簽字儀式的新橋總經理申強(左)與海特總經理劉炳林(右)